■ 基本的性能

 1）橫梁采用了120*80特殊方監管作，拉力高達50牛頓上面的，長期性的高表面張力拉網車梁改變形。

 2）內配有道軌長板滑板、四邊大粱為可運動型，縮緊靈便有利，給出網框規模改變拉網總面積，合理有效得節約網紗。

 3） 有三個彈簧夾頭可供選擇：①鋼筒夾選用定制拉網夾盤，夾盤底架拉力板用4—5厘厚板規格折邊點焊而成，可暫時抗住高支撐力；②單鋁彈簧夾頭利用高品質鋁金屬物料專用型沖壓模具一下性注塑成型，gps精度提高、不滑網、夾網平靜、可只有充分調動夾網的緊松；③雙鋁彈簧筒夾選取優秀鋁硬質合金素材專門鑷子次性定型，雙彈簧筒夾管理，夾網穩定、不滑網。

4）筒夾內墊附進口報關產品條、不掉落、不傷網布、不返網。

 5） 用于新加坡德國泄壓閥蝸桿加速箱連入鏈齒輪變速箱，用于小齒輪、齒條及垂直線滾柱軸承做行程安排導軌，調整了以往的鏈輪鏈齒輪變速箱玩法，此設計的概念拉力更平均、精確度更強，拉網更輕便。

6） 配備三個微信同步頂網節流閥，使張網時確保安全性能。

7）裸機表面上高溫高壓感應電噴塑，包括耐的腐蝕性、耐磨損性能性、難于氧化等優缺點。